DSG6

VW EOS 2.0 TSI DSG6 2008 г.в. , пробег 120000 км. Последняя замена масла на 60000. Автомобиль обслуживается своевременно.

1. При троганьи с 1-ой без газа (отпустив тормоз), особенно на небольшом наклоне бывает толчок как будто нехватает оборотов, поддав газа все ок. По словам предыдущего хозяина такое поведение случалось с первых километров пробега, ОД на это говорил «так и должно быть».
Насколько данное поведение адекватное?

Вопросы по замене масла:

2. Стоит ли вообще менять масло ? Бытует очень много мнений «за» и «против», хотелось бы услышать мнение специалиста.

3. Замена масла у Вас выполняется с «прокачкой» или нет? Если без прокачки, то почему.

Заранее спасибо.

Здравствуйте! Коробка DSG 6 Подскажите в чем может быть проблема? В пробках с места при нажатии на газ пинается (толчок), при этом сначала обороты подскакивают вверх до 1000 -1100, потом падают до 800 и снова поднимаются и машина начинает ехать, если не нажимать на газ, то машина начинает трогаться, но если нажать на газ то снова небольшой толчок. Если стоять в горку, то пауза 1-2 сек машина сама начинает ехать, но как будто ей не хватает мощности и если нажать на тормоз, то она сначала чуть ли не глохнет потом резко повышаются обороты после падают до нормального. Иногда пинается на 3 и 5 передачу. Толчки происходят и при понижении передач на 3,2 и 1. Ударов никаких нету. При езде на 1 и 2 передачах такое впечатление, что сцепление резко или рано отжимается сжимается и получаются постоянные рывки. Проблема не постоянная но чаще, чем когда ее нет.

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста, автомобиль Skoda octavia tdi 2.0 dsg6, 2006 года. Появились вибрации на 2й передаче и при движении назад двигатель «захлебывался». Диагноз — замена сцепления, и маховика. Отдал машину в сервис, где провели все работы, почистили мехатроник от стружки и заменили 2 соленойда. Проехав 300 км появилось пробуксовывание сцепления на 2й передаче, в зоне наибольшего момента (2200-2500 об/мин) особенно после езды в пробках, т.е на горячую. Вернулся в сервис, замерили ход штока сцепления, по всем передачам: 8,3-8,7мм. Сделали адаптацию, проблема не решилась. В сервисе разводят руками, но машину всё равно отдал. Подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема?

Доброе утро! Скажите пожалуйста, хочу обратится в ваш сервис, у меня следующая проблема, Официальный дилер поменял мне мехатроник и сцепления, после чего появились рывки, дерганья на каждой передачи, на оборотах до 1500 машина захлебывается, вибрация на холостом ходу и в движении, потеря мощности, если в горку ехать особенно ощущается, самое странное что иногда машина может внезапно ехать как паложено, иногда
терпимо, а иногда вообще невыносимо, хотя до замены была только одна проблема провал на 2 передачи, долго с ними ругался, ответ был такой якобы по каким то причинам адаптация корректно не прошла, сделали опять адаптацию коробки, после адаптации примерно через неделю
появляются теже самые симптомы, они сказали что ничем помочь не могу ошибок по коробке нету, мучаюсь уже 8 мес. Прошу совета и помощи, Объездил много сервисов, ни кто толком сказать не может в чем причина, решил написать вам, так как вы вроде как непосредственно занимаетесь
DSG. Заранее огромное спасибо!